Univerzální benzinový regulátor tlaku paliva (profi kit) s manometrem (glycerinová náplň, ukazatel v PSI), pancéřovými hadicemi, fitinkami (AN6). Výstupy 1/8 NPT.
Balení obsahuje:
- FPR se třemi porty (2 vstupy, 1 vratka);
- manometr 50mm s glycerinovou náplní do 100psi;
- fitinky AN6 (3x 90° koleno, 3x rovná, 1x rovná s redukcí na hadici, 1x záslepka, 1x záslepka na manometr);
- 3x opletená hadice;
- redukce na palivovou lištu;
- držák.
- Regulace až do 7 barů;
- manometr s ukazatelem tlaku paliva;
- regulace jak mechanická, tak podtlaková;
- veškeré montážní příslušenství (viz fotka);
- vyšší výkon a kroutící moment.
S tímto regulátorem je možné na Vašem voze variabilně štelovat benzinový tlak a měnit tak poměr A/F (palivo/vzduch). Například vhodný k chipování nebo ke zvyšování výkonu, kdy motor už nemá potřebné množství paliva. Elektrická benzínová pumpa obstarává palivové soustavě potřebný tlak, ten je omezen továrním regulátorem většinou na ca 3bary.
Elektrická benzínová pumpa obstarává
palivové soustavě potřebný tlak, ten je omezen továrním regulátorem
většinou na cca 3bary. S regulátory tlaku paliva je možné na Vašem voze
variabilně seřizovat nebo navyšovat benzinový tlak a měnit tak poměr A/F
(palivo/vzduch). Například vhodný při chipování nebo ke zvyšování
výkonu. Vužití převážně v turbomotorech při zyšování tlaku turba, kdy
motor už nemá potřebné množství paliva. Použití je možné také v
atmosférických motorech k lepšímu rozprachu paliva z trysek a potažmo
lepšímu hoření palivové směsi tzn. kladný vliv na nárůst výkonu. Jestliže
chcete zajistit montáž v Ostravě nebo máte jakékoliv dotazy neváhejte se
doptat!
